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Desempenho térmico e mecânico de concreto para pavimentação dosado com resíduo de estação de tratamento de água
(2024) Rieck, Thuany Cristine
O tratamento de água convencional gera um resíduo conhecido como resíduo de Estação de tratamento de água (RETA). O descarte inadequado desse resíduo pode causar danos ao meio ambiente, principalmente ao curso de água. Este resíduo tratado termicamente tem características químicas e mineralógicas semelhantes ao do cimento Portland, assim podendo ser utilizado na produção de concreto, como o de pavimento simples. Diante desses fatos, o principal objetivo desta pesquisa será analisar o desempenho térmico e mecânico de concreto para pavimentação dosado com resíduo calcinado de estação de tratamento de água em substituição ao cimento Portland. Serão utilizados quatro diferentes traços, sendo eles o de referência sem adição de resíduo, e aqueles com a incorporação de 1%, 5% e 10% de RETA substituindo parcialmente o cimento Portland. Foram analisadas as propriedades térmicas deste tipo do concreto a partir dos ensaios de condutividade térmica e a análise de temperatura, além disso, também foram avaliadas as suas propriedades mecânicas: resistência a compressão axial, resistência a tração na flexão e resistência a tração por compressão diametral, encontrando uma resistência a compressão axial média de 46 MPa, além disso todos os resultados foram superiores aos regulamentados em norma de 30 MPa. Os corpos de prova com 10% de resíduo apresentaram maior eficiência térmica, com uma condutividade térmica mais alta do que os corpos de prova de referência obtendo dessa forma maior estabilidade térmica, tendo uma variação de temperatura menor. Além disso, análises microestruturais utilizando microscopia eletrônica de varredura foram realizadas para compreender a interação entre o resíduo e a matriz cimentícia. A análise estatística indicou que o resíduo influencia certamente as propriedades do concreto, especialmente nas substituições de maior percentual. Os resultados sugerem que o resíduo de ETA calcinado é uma alternativa viável e sustentável para a produção de concreto, proporcionando desempenho adequado para uso em pavimentos.
Propriedades de concretos contendo Areia de Fundição (ADF) em substituição parcial ao agregado miúdo natural
(2024) Lickfeld, Kalebe Oscar
A indústria da construção civil é um dos setores que mais poluem o meio ambiente. O impacto é causado não somente pela produção do cimento, mas, também, pela extração de areia dos corpos de água. Simultaneamente há a indústria de fundição que dentre os seus resíduos, gera a areia de fundição (ADF), um agregado que possui similaridade com o agregado miúdo presente no concreto. O objetivo desse trabalho é analisar a potencialidade da areia de fundição de substituir o agregado miúdo em concretos convencionais. Por tanto foram dosados três traços, um sem adição de areia de fundição, para servir como base, um traço com 30% de substituição do agregado miúdo por areia de fundição e um traço com 50% de substituição. Foram realizados ensaios no estado fresco, endurecido e ensaios de durabilidade. Os ensaios no estado fresco indicaram menor trabalhabilidade dos traços com adição de ADF. Nos ensaios do estado endurecido apesar da resistência a compressão ser menor para os traços com adição de areia de fundição, a absorção de água não apresentou grandes variações. O ensaio de ataque por sulfato identificou menor expansão volumétrica do traço com 30% de substituição, e os ensaios álcali-agregado mostraram maior expansão volumétrica dos traços com substituição.